O2Max

Belüfter

O2 Max

Hochleistungs-Kreiselbelüfter

Spaans stellt den Belüfter der 3. Generation vor: O2Max
 
Das Ergebnis umfangreicher Entwicklungsarbeit ist ein völlig neues Design, das neben hohem Wirkungsgrad auch eine starke Umwälzströmung gewährleistet. Der neue O2Max basiert auf den neuesten Erkenntnissen der Belüftertechnik und löst praktisch alle Probleme, für die Kreiselbelüfter früher bekannt waren.
 

DHV empfiehlt den O2Max für das Carrousel®-System. (Erfahren Sie mehr über Vibration und Umwälzung, ein Artikel veröffentlicht im H2O Magazin)

Wassertiefe: Wegen der starken Strömungsleitung des O2Max, kann in den meisten Fällen ein ablagerungsfreier Betrieb bis 6 m Wassertiefe garantiert werden.
Aerosole: Studien ergaben, dass die Aerosolbelastung deutlich geringer ist als bei Druckbelüftung. Mit zusätzlichen Schutzsystemen können Aerosole vollständig eliminiert werden
Lärmbelastung: Für die Antriebe sind einfache Abdeckungen erhältlich. Für die Belüftereinheit stehen verschiedene Abdeckungs- und Brückensysteme zur Verfügung.
Wirtschafltichkeit: Bis 4 m Wassertiefe gibt es kein wirtschaftlicheres System. Bei größeren Wassertiefen kann es ebenfalls die wirtschaftlichste Lösung sein, jedoch ist hier jeder einzelne Fall vorher zu prüfen.

 

Vorteile:

  • Geringe Investitionskosten
  • Praktisch Wartungsfrei
  • Extrem zuverlässig und betriebssicher
  • Hohe Sauerstofferträge (Wirkungsgrad)
  • Verstopfungsfrei
  • Vibrationsarm
  • Extrem lange Lebensdauer
  • Unproblematischer Einsatz bei schwierigen Einsatzfällen (Textil- und Papierindustrie, Brauereien, Molkereien, Schlammstabilisierung etc.)
Spaans Babcock entwickelt und baut die größten Kreiselbelüfter mit Leistungen von bis zu 500 kg O2/h pro Maschine

 

Einsatzmöglichkeiten:

Der O2Max kann auf Stahl oder Betonbrücken aufgestellt werden. Wegen der geringen Vibration sind schwere Konstruktionen nicht mehr erforderlich. Der Einsatz ist in allen quadratischen oder runden Tanks sowie Carrousel®-Systemen möglich.
 

O2Max (Schwimmend)

Bei großen Wasserspiegelschwankungen oder wenn eine Brückenkosntruktion nicht möglich ist, kann der O2Max auf einer Schwimm-konstruktion montiert werden. 3 Pontons der Schwimmkonstruktion erlauben eine Anpassung an den aktuellen Wasserspiegel. Der Einsatz ist in allen quadratischen oder runden Tanks möglich.
 

O2Max im Carrousel® - System

Die O2 Max eignet sich besonders für Carrousel® Systeme. Aufgrund seines hohen Sauerstofftransfers und Antriebseigenschaften ist es oft die wirtschaftlichste Lösung für diesen Systeme. Extra Rührwerke sind oft nicht erforderlich, aber für jeden Fall wird diese besondere Notwendigkeit geprüft. Carrousel® ist ein eingetragenes Warenzeichen von DHV Wasser BV.
 

De O2Max besteht aus

  • Belüfterplatte
  • vertikale Achse mit Kupplungs
  • Grundplatte
  • Getriebe
  • E motor

Der offene Belüfter ist nicht anfällig für Verstopfungen. Das Laufrad ist aus einer Stahlkonstruktion hergestellt, die zu den Schwerkräften kreisfest ist und an der Brückenkonstruktion des Belebungsbecken befestigt ist. Die Belüfterelemente werden auf einer Grundplatte verschweißt und sind strömungsgünstig gebogen, um den maximalen Wirkungsgrad zu erreichen und Verluste bei Reibung zwischen den Blättern und Wasser zu vermeiden.
 

Der O2Max erfüllt die folgenden Anforderungen

  • Die maximale Drehzahl des Laufrades von 6,5 m/s wird nicht überschreiten so das ein Brechen der Blasen auf ein Minimum reduzieren wird. • Das gesamte Gewicht des Laufrades und die Welle wird von der Getriebewelle aufgenommen. Es gibt keine weitere Befestigung. • Die maximale nach oben gerichtete hydraulische Kraft der Belüfteter im Betrieb soll das Gesamtgewicht des Laufrades überschreiten. • Alle Belüfter haben eine Hebeöse auf der Oberseite und an den Ecken, so dass der Belüfter in Position bleibt wenn er nicht in Betrieb ist.
  • Das gesamte Gewicht des Laufrades und die Welle wird von der Getriebewelle aufgenommen. Es gibt keine weitere Befestigung.
  • Die maximale nach oben gerichtete hydraulische Kraft der Belüfteter im Betrieb soll das Gesamtgewicht des Laufrades überschreiten.
  • Alle Belüfter haben eine Hebeöse auf der Oberseite und an den Ecken, so dass der Belüfter in Position bleibt wenn er nicht in Betrieb ist.